Pebble Beach concours d'elegance 2009
Ερασιτεχνικό βίντεο από την έκθεση που πραγματοποιήθηκε το προηγούμενο Σαββατοκύριακο στο Pebble Beach στην Καλιφόρνια.
BENTLEY MULSANNE
Το Σαββατοκυριακο που μας πέρασε, η Bentley παρουσίασε στο Pebble Beach concours d'elegance το καινούργιο Mulsanne, οι πωλήσεις του οποίου θα ξεκινήσουν το 2010.
Περισσότερες λεπτομέρειες μετά την έκθεση αυτοκινήτου στη Φρανκφουρτη
DEVON GTX
Τον Ιανουάριο θα αρχίσουν οι πωλήσεις του supercar Devon GTX. To
ΠΕΡΝΑΕΙ ΣΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΤΟ NISSAN URGE
Η Ιαπωνική Εταιρία σκοπεύει να βγάλει τον αντικαταστάτη των 200SX/240SX με ένα ολοκαίνουργιο πισωκίνητο μοντέλο που θα στοχεύει στο ίδιο κοινό με το Mazda MX-5. Το αυτοκίνητο θα βασίζεται στο concept Urge που παρουσιάστηκε στο Detroit το 2006. Αναμένεται να τοποθετηθεί ένας 1600αρης κινητήρας που θα είναι ικανός να επιταχύνει το νέο coupe/roadster από στάση στα 100χλμ/ώρα σε περίπου 6.5 δευτερόλεπτα ενώ η τελική του θα ανέρχεται στα 225 χλμ/ώρα. Το αυτοκίνητο αναμένεται να κάνει την πρώτη του εμφάνιση το 2011, αν και ήταν προγραμματισμένο να βγει νωρίτερα, αλλά λόγω της οικονομικής ύφεσης το project έχει καθυστερήσει.
AUDI A8
Η επόμενη γενιά Α8 αναμένεται περισσότερο ολοκληρωμένη από ποτέ.
Με την τελευταία λέξη της τεχνολογία στους τομείς της άνεσης και της ασφάλειας θα εξοπλίζεται το επόμενο Α8. Πιο συγκεκριμένα ενώ θεωρείται δεδομένη η ύπαρξη πλήρους σετ αερόσακων καθώς και συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας (cruise control), θα δούμε στο νέο Α8 νέα προγράμματα για μασάζ από τα καθίσματα, εξελιγμένη μορφή συστήματος ενημέρωσης και διασκέδασης των επιβατών με DVD player, τηλεόραση, internet,καθώς και λήψη πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο για την κατάσταση του καιρού αλλά και του δρόμου στον οποίο κινείται το μοντέλο της Audi. Τέλος βελτιωμένη σημαντικά θα είναι και η λειτουργία της αερανάρτησης με την οποία θα μπορεί να εφοδιαστεί το Α8 προσφέροντας ρυθμίσεις για κορυφαία άνεση ή για σπορ οδήγηση.
JAGUAR XE
Η Jaguar εργάζεται στην εξέλιξη ενός μοντέλου που θα τοποθετείται κάτω από την XK. Ο ινδός ιδιοκτήτης της εταιρείας δήλωσε ότι: «Υπάρχει χώρος για ένα νέο σπορ αυτοκίνητο κάτω από την XK. Πρέπει να φανούμε δυνατοί αυτή τη στιγμή και δεν νομίζω ότι μπορούμε να το κάνουμε χωρίς νέα μοντέλα. Γι’ αυτό και επαναφέρουμε στο προσκήνιο την εξέλιξη ενός πιο προσιτού σπορ μοντέλου».
Tο 42% της Porsche εξαγοράζει η Volkswagen
Η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, η γερμανική Volkswagen, ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι μέχρι το τέλος του 2009 θα εξαγοράσει το 42% της Porsche έναντι του ποσού των 3,3 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Η κίνηση αυτή είναι το πρώτο βήμα στο σχέδιο συγχώνευσης των δύο εταιρειών που αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί εντός του 2011.
Ο πρόεδρος της Wolkswagen, Μάρτιν Βίντερκορν, θα αναλάβει και την προεδρία της Porsche ενώ ο οικονομικός διευθυντής της Wolkswagen, Χανς Ντίτερ Πετς, θα ασκεί τα ίδια καθήκοντα και για την Porsche.
Μετά την ολοκλήρωση της συγχώνευσης η Porsche θα γίνει η 10η μάρκα του ομίλου Volkswagen. Μεταξύ αυτών είναι οι Audi, Bentley, Bugatti, Skoda, Seat και Lamborghini
Οι οικογένειες Πόρσε και Πιές θα έχουν τον πρώτο λόγο στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας που θα προκύψει από τη συγχώνευση VW και Porsche.
CORVETTE C7
Η νέα γενιά Corvette που θα ξεκινήσει η παραγωγή της το 2012 θα υιοθετήσει τις βασικές σχεδιαστικές γραμμές του «Stingray Concept» που βλέπετε στη φωτογραφία. Το τολμηρό πρωτότυπο είχε εμφανιστεί για πρώτη φορά στην έκθεση αυτοκινήτου του Σικάγο.
Το νέο μοντέλο θα έχει την κωδική ονομασία «C7», συνεχίζοντας τη σχετική παράδοση που έχει δημιουργήσει η Corvette αρχής γενομένης από το 1953 όταν παρουσιάστηκε η «C1».
ΚΑΙΕΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ
Η Velozzi θα ξεκινήσει προς στο τέλος του 2011 με αρχές του 2012 την παραγωγή του Solo που θα είναι ιδιαίτερα φιλικό προς το περιβάλλον αφού θα έχει δύο αρχές λειτουργίας. Θα κάνει χρήση υβριδικής τεχνολογίας - θα χρησιμοποιεί μπαταρίες που θα φορτίζονται από τον κινητήρα και από την πρίζα, ενώ θα διαθέτει τεχνολογία που η εταιρεία ονομάζει «micro turbine technology», σύμφωνα με την οποία ο κινητήρας του θα μπορεί να λειτουργήσει με: βενζίνη, πετρέλαιο, αιθανόλη, μεθανόλη, βουτανόλη, βιοντίζελ, αλλά και φυσικό αέριο!
Η υψηλή τεχνολογία βέβαια δεν σταματά εκεί αφού για την παραγωγή του η Velozzi θέλει να χρησιμοποιήσει ανθρακονήματα και πληθώρα σύγχρονων υλικών που θα του εξασφαλίσουν χαμηλή κατανάλωση. Όπως η ίδια τουλάχιστον λέει τα 0-100 θα έρχονται σε 6 δλ. ενώ η τελική του ταχύτητα θα κυμαίνεται κοντά στα 210.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
50 χρόνια ζώνη ασφαλείας
50 χρόνια πρωτοπορίας γιορτάζει σήμερα η Volvo, αφού στις 13 Αυγούστου του 1959 το πρώτο όχημα με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων πέρασε τη γραμμή παραγωγής. Το μοντέλο ήταν ένα Volvo PV544.
Τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων την είχε εφαρμόσει ο Nils Bohlin, ο οποίος τη δεκαετία του 1950 ανέλυσε τις δυνάμεις που ασκούνται στην περίπτωση μιας σύγκρουσης. Πράγμα εύκολο για τον Bohlin αφού πριν δουλέψει στη Volvo εργαζόταν ως μηχανικός αεροσκαφών και πιο συγκεκριμένα στον τομέα του σχεδιασμού των εκτινασσόμενων καθισμάτων των πιλότων, οπότε είχε πολύ καλή αντίληψη των δυνάμεων που ασκούνται στο ανθρώπινο σώμα και του τρόπου με τον οποίο αυτό πρέπει να προστατευθεί. Πρέπει πάντως να τονίσουμε ότι και πριν από την ζώνη ασφαλείας των τριών σημείων της Volvo υπήρχαν άλλες λύσεις όπως η ζώνη ασφαλείας δύο σημείων που είχε από το 1958 η Saab
Rolls Royce Ghost
Το μοντέλο θα εξοπλίζεται με έναν κινητήρα 6,6 λίτρων ο οποίος θα αποδίδει 570 ίππους και 78,8 kgm ροπής. O 12κυλινδρος κινητήρας που προσφέρει αυτές τις εκρηκτικές επιδόσεις στην Ghost θα συνεργάζεται με ένα 8ταχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η Ghost θα εξοπλίζεται με ένα ειδικά για εκείνη εξελιγμένο σασί, αλλά και μια αερανάρτηση για την μέγιστη οδηγική απόλαυση, αλλά και άνεση. Η ανάρτηση θα διαθέτει αυξημένη ευαισθησία, που ακόμα και η παραμικρή ανωμαλία του οδοστρώματος θα γίνεται αντιληπτή, ενώ χάρη στον εξελιγμένο υπολογιστή που διαθέτει θα είναι εφικτό να πραγματοποιούνται σύνθετοι υπολογισμοί κάθε 2.5 milliseconds. Επίσης, μεταβαλλόμενο θα είναι και το ύψος του αμαξώματος κατά 25mm. H Ghost θα κατασκευάζεται στο Goodwood και αναμένεται να κοστίζει περίπου € 190.000.
BMW X1
Η Χ1 έχει πολλές αλλαγές από την πρωτότυπη μορφή της που εμφανίστηκε στο περσινό σαλόνι του Παρισιού. Υιοθετεί πρώτον τη μάσκα που φαίνεται πως θα αποτελεί κοινό τόπο για τα μοντέλα της μάρκας στο μέλλον, ενώ και στο πίσω μέρος μας φέρνει στο νου τις γραμμές της νέας σειράς 5 GT. Τα μηχανικά σύνολα της Χ1 θα είναι δύο μοτέρ βενζίνης και τρία πετρελαίου. Τα πρώτα είναι ατμοσφαιρικά 2,0 και 3,0 λίτρων με απόδοση 143 και 258 ίππων που εξοπλίζουν τις xDrive18i και xDrive28i αντίστοιχα ενώ οι πετρελαιοκίνητες xDrive18d, xDrive20d και xDrive23d αποδίδουν με τη σειρά 143, 177 και 204 ίππους, να τονίσουμε πως και η Χ1 φέρει το πακέτο τεχνολογικών εφαρμογών EfficientDynamics με στόχο τη μείωση της κατανάλωσης και των ρύπων.
JAGUAR XJ
H παρουσίαση της ολοκαίνουργιας XJ αποτελεί σημείο αναφοράς στην ολική ανανέωση της Jaguar.Η πανοραμική γυάλινη οροφή αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της σχεδιαστικής επινόησης της ολοκαίνουργιας XJ, προσφέροντας στο αυτοκίνητο χαμηλότερη αεροδυναμική γραμμή και ταυτόχρονα βελτιώνοντας δραματικά το φωτισμό και την αίσθηση του χώρου στο εσωτερικό.Στην κατασκευή του σασί της νέας XJ χρησιμοποιείται αλουμίνιο αντίστοιχο με αυτό που χρησιμοποιείται στη αεροναυπηγική. Για αυτό το λόγο είναι τουλάχιστον 150kg ελαφρύτερη από τους ανταγωνιστές της, γεγονός που προσδίδει βελτιωμένες επιδόσεις, καλύτερη οδηγική συμπεριφορά και οικονομία ενώ ταυτόχρονα αποδίδει αυξημένη ισχύ, μειωμένες εκπομπές ρύπων και παρέχει βελτιωμένη ασφάλεια.
ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ FELIPE MASSA O LUCA BADOER
H Ferrari γνωστοποίησε ότι τη θέση του τραυματία Felipe Massa στον αγώνα της Βαλένθια θα πάρει ο δοκιμαστής της ομάδας Luca Badoer. Ο 38χρονος Ιταλός που είναι ο γηραιότερος οδηγός που θα εκκινήσει στη Βαλένθια την επόμενη Κυριακή (23/08) είναι δοκιμαστής της Scuderia τα τελευταία 12 χρόνια. Όμως η τελευταία φορά που αγωνίστηκε σε Grand Prix ήταν πριν από δέκα χρόνια με τη Minardi.
Συνολικά έχει εκκινήσει 48 Grands Prix αλλά χωρίς να σκοράρει ποτέ. Tο καλύτερό του αποτέλεσμα ήταν η έβδομη θέση στην Ίμολα το 1993. Πλην της Minardi έχει αγωνιστεί στη F1 και με τις Scuderia Italia και Forti Corse, συνεπώς η συμμετοχή του με τη Ferrari θα είναι πιθανώς η σπουδαιότερη στιγμή της καριέρας του.
A5 SPORTBACK
H Audi παρουσίασε την 5θυρη έκδοση του A5 με το όνομα Sportback. Το μήκος και το ύψος του είναι μεγαλύτερα σε σχέση με το κουπέ μοντέλο της φίρμας, ενώ είναι χαμηλότερο από το Α4. Οι κινητήρες που απαρτίζουν τη γκάμα του Sportback είναι 6, 3 ντίζελ και ισάριθμοι βενζίνης. Όλοι, εκτός του 3.2 FSI, χρησιμοποιούν τούρμπο, με το βασικό βενζίνης να αποδίδει 180 ίππους από τα 2,0 λίτρα, ενώ πιο πάνω υπάρχει η πιο ισχυρή εκδοχή του ίδιου μοτέρ με τους 211 ίππους. Στην κορυφή τοποθετείται ο 3.2 άμεσου ψεκασμού, ο οποίος αποδίδει 260 ίππους.
Αναμένεται μέσα στον Οκτώβριο.
NISSAN LEAF
Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της ιαπωνικής εταιρίας θα έχει μηδενικούς ρύπους και αυτονομία που θα φτάνει τα 160 χιλιόμετρα. Το LEAF θα κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα με μπαταρίες ιόντων λιθίου. Ο ηλεκτροκινητήρας θα αποδίδει 109 ίππους και οι μπαταρίες του μπορούν να φορτιστούν σε 8 ώρες. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης σύστημα ανάκτησης της κινητικής ενέργειας μέσω του φρεναρίσματος (KERS) – σύστημα που εφαρμόζεται φέτος και σε κάποια μονοθέσια της F1.
SAAB 9-5
Η Saab θα παρουσιάσει και επίσημα τον Σεπτμβριο το 9-5. Οι πρώτες δοκιμές του εντυπωσιακού 9-5 στην πίστα του ιστορικού Nurburgring προϊδεάζουν πως η σερά 5 της BMW και η Mercedes E, θα έχουν ένα πολύ δυνατό "παίκτη" να ανταγωνιστούν.
Η Saab επικεντρώθηκε πολύ στην τεχνολογία και την ασφάλεια που θα παρέχει το βελτιωμένο 9-5 στον οδηγό και τους επιβάτες του. Τα μηχανικά μέρη του 9-5 θα είναι εξωπλισμένα από την Opel. Το 9-5 θα προσφέρεται στο κοινό στις εκδόσεις των βενζινοκινητήρων 2,0 και 2,8 λίτρων και με τον πετρελαιοκινητήρα στα 2.000 κ.εκ.
MINI CROSSOVER
Θα ξέρουμε περισσότερα για το MINI CROSSOVER αρχές του 2010.
Προς το παρόν η BMW το δοκίμαζει στης Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
Αναρτήσεις
